Kako se u garaži premazi betonski pod: izbor materijala i

Boje za betonske podove u garaži ne samo da štite košuljicu od prekomernog habanja, već i sprečavaju stvaranje cementne prašine na njenoj površini.

Međutim, svaki sastav nije pogodan za pokrivanje betonskog poda pod uslovima velikog opterećenja i agresivne hemije, pa smo odlučili da vam kažemo koja boja boje u betonskom podu u garaži.

Boje za betonski pod garaže omogućavaju vam da produžite vek trajanja košuljice.

Slikanje betonskog poda u garaži

Posebne karakteristike

Na slici je prikazan postupak nanošenja boje.

Da biste bolje predstavili karakteristike farbanja garažnog poda, trebalo bi da saznate specifičnosti rada takvog premaza. Posebno je važno obratiti pažnju na glavne faktore habanja i uslove u kojima će primjena boja biti (saznajte gdje i kako se aditivi protiv zamrzavanja koriste u betonu).

Radi praktičnosti, sastavili smo spisak takvih faktora i karakteristika specifičnih za garaže i prodavnice automobila:

  • Automobil će stajati u garaži i voziti, pa je prvi zahtev za pokrivanjem velika otpornost na mehaničko habanje i abraziju zbog stalnog opterećenja kola;
  • Takođe treba uzeti u obzir činjenicu da će voda pasti sa automobila na pod, a zimi će biti posebno velika. Dakle, zahtev broj dva je otpornost na vlagu kompozicije boje koju ćete primijeniti;
  • Garaža je mesto gde je nemoguće sprečiti kontakt sa takvim supstancama poput benzina, dizel goriva, motornog ulja, različitih anti-korozijskih i bez zamrzavanja tečnosti. Otuda treći zahtev za boju - hemijska otpornost;
  • Na kraju, garaže su daleko od zagrevanja, a prema tome četvrti zahtev je otpornost na mraz i otpornost na promjene temperature. Premaz mora biti fleksibilan i mirno preneti toplotnu ekspanziju.
Premaz mora biti dovoljno jak.

Obratite pažnju! Otkrili smo da boje na betonu za pod u garaži treba da budu izdržljive, otporne na habanje, otporne na vlagu, hemijski inertne i mirno tolerišu negativne temperature.

Izbor materijala

Važno je izabrati pravi materijal, jer se u garaži može pohvaliti skupa ili retka kola.

Sada, kada znamo koji su zahtevi predviđeni za premaz, možemo preći na izbor boja.

Nećemo razmotriti sve moguće opcije, ali samo izaberite najprikladnije od njih:

  1. Akrilne lateks kompozicije za betonske podove. Odlikuje se apsolutnom sigurnošću i očuvanjem okoline, visokom kvalitetom reprodukcije boja, otpornošću na habanje, vlagu i hemiju. Nedostatak je visoka cena;
  2. Poliuretanske boje i emajli. Oni su jednokomponentni i dvokomponentni, formiraju teški sloj koji se ne plaši vlage, povećanog trenja, padova temperature, hemije i drugih faktora habanja;
  3. Betonska epoksidna jedinjenja. Postoji jednokomponentna i dvokomponentna, različita od ultra-visoke čvrstoće za sve vrste habanja, uključujući i zimske uslove, visoku vlažnost i hemijsko agresivno okruženje;
  4. Alkid-urethan emajl daju trajnu sjajnu površinu, imaju dobru moju sakrivanja i dugo služe, iako su u ranijim verzijama inferiorni u snagu.
Dvokomponentni epoksid sa učvršćivačem.

Obratite pažnju! Nije poželjno koristiti ulja, alkidne, organofluorne kompozicije i boje na bazi rastvorljivih smola, jer kontakt sa benzinom i drugim proizvodima destilacije ulja može prouzrokovati njihovo širenje, promjenu boje i druge slične efekte.

Akrilne boje su odlična opcija, ali su se često izabrali za rad u unutrašnjosti u stambenim prostorijama zbog toksikološke i hemijske sigurnosti. Osim toga, ovi premazi su i dalje inferiorni sa poliuretanom i epoksidnom smolom u jačini, dok troše više.

Dobra akrilna boja je odličan izbor.

Poliuretan je svima poznat po podu visokokvalitetnih cipela, koja godinama može izdržati trenje na asfaltu. Obloga poliuretanske kompozicije pokazuje slična svojstva, dok je estetski privlačna i izdržljiva.

Epoxy smola i boja zasnovane na njoj pružaju najtrajniji i dugotrajniji sloj koji se može koristiti i na otvorenim površinama. Materijal se ne plaši vlage, mraza, sunčevog zračenja, mehaničkih opterećenja i trenja, agresivnih hemikalija i drugih vrsta štetnih efekata na površini.

Sjajna poliuretanska boja za betonski pod.

Alkid-urethan emajl izgleda dobro i daje sjajnu površinu, ali za garažu nije toliko važna, ali njegova snaga i otpornost na dugotrajno povećanje habanja je nešto inferiornije od drugih opcija predloženih u ovom članku.

Faze rada

Razmotrite redosled rada.

Теперь поговорим о том, как покрасить бетонный пол в гараже (читайте также статью «Бетонный пол в квартире: самостоятельная укладка»).

Možete to učiniti sami bez ikakvih problema, i da biste olakšali ovaj zadatak napravili smo instrukciju:

  1. Potrebno je pripremiti spojnicu, jer je ovo neophodno ukloniti sve nedostatke i pukotine, bolje je u potpunosti ukloniti velike rupice i mane, za to je potrebno sječenje armiranog betona sa dijamantskim krugovima ili dijamantsko bušenje rupa u betonu. Nakon popravke, površina mora biti očišćena od prašine i ostataka;
Popravite pod.
  1. Zatim, potrebno je da pripremite površinu kompozicije, koju preporučuje proizvođač za izabranu vrstu boje. Nekim epoksidnim jedinjenjima ne treba prajmer. Nanesite tlo valjkom ili četkom, pažljivo ga drljajte u materijal i sačekajte potpuno sušenje;
Naneti prajmer.
  1. Bojajemo u skladu sa uputstvima proizvođača. Dvokomponentne formulacije treba mešati u strogoj saglasnosti sa preporukama na pakovanju, dozu se mora poštovati što je preciznije moguće;
Kombinate boje u skladu sa uputstvima.
  1. Pripremite pripremljenu boju u kupatilo, okrenite valjak i počnite nanositi sloj u tankom sloju. Nakon što se pod potpuno pokrije, čekati dan, a zatim naneti drugi sloj;
Izvuci sastav valjka preko poda.
  1. Moguće je koristiti garažu za 48 sati, a za epoksidna jedinjenja u roku od sedmice ili dva, s obzirom da je za to vrijeme smola dobila punu snagu i hemijsku inertnost.
Čekamo da materijal za premazivanje postane punu snagu.

  Obratite pažnju! Pre početka rada proverite da li je vaš košuljica suva. Da biste to učinili, ostavite komad polietilena na podu noću, pričvršćeni na bočne strane trake, ako se ujutru pojavila kondenzacija, onda beton treba osušiti.

Zaključak

Boje ne dopuštaju beton prašine i tla vašeg automobila. Takođe štiti beton od habanja, korozije i vlage, što značajno poboljšava kvalitet i trajnost. Video u ovom članku će vam pomoći da vidite proces i bolje razumete njegove suptilnosti.

Dodajte komentar