Kako popraviti krov garaže

01-02-2018
Korisno

Imanje automobila je dobra stvar, uvek možete donijeti nešto na sebi ili izaći s porodicom van grada. Ali ako imate garažu, onda ste dvostruko srećni. Danas se ove prostorije, pored njihove direktne destinacije, koriste i kao podrumi u kojima možete spremiti zalihe za zimu. A ako iznenada krov počinje da curenja, onda morate što pre razmisliti kako ga popraviti, kako ne bi pogoršali posledice.

Proces postavljanja krova u poredak razlikuje se u dva faktora složenosti.

  1. U zavisnosti od vrste materijala sa kojim je pokriven.
  2. Stepen habanja celokupne strukture.

U prvoj izvedbi, određuje se mesto gde se protiče voda i, u zavisnosti od prevlake, lokalno se eliminiše. U drugoj varijanti određuje se stepen habanja celokupne strukture i, ako je potrebno, mijenja se cijeli sloj. Bez obzira na vrstu posla koji treba uraditi, morate je shvatiti ozbiljno, inače nećete dobiti potreban rezultat..

Popravak krova sa mekog krova

Najpopularniji materijal za premaz se smatra materijalom krovišta ili materijalima-analogima. Vrlo često, takvo pokrivanje može se popraviti lokalno. Da bi se to uradilo potrebno je odrediti mesto curenja, uglavnom, takav krov postaje beskoristan ako se u blizini stabla raste, a listovi, koji se akumuliraju na njoj, ometaju brzi protok vode. Ovo dovodi do gnječenja listova i curenja.

Za rad ćete trebati:

  • plinski gorionik
  • bitumen,
  • stara dama,
  • kanta.

Pre početka rada, očistite sve listove i ostatke sa krova garaže. Problem se mora potpuno smanjiti. Pošto je premaz položen u nekoliko slojeva, bolje je odrezati sve slojeve koji su gnječeni, tako da nema ivica oko ivica.

Kada ste pripremili mesto, morate rastopiti bitumen. Da bismo to uradili, zapalimo gorionik (ako ga nemate, a zatim napravite vatru) i, razbijanjem bitumena sa komadima, stavite ga u kofu. Potrebno je zagrevati bitumen pre nego što se zavali. Zatim stavite rukavice, skinite rezervoar i popnite se stepenicama na krov garaže.

Prvo morate popuniti popravljeno mesto bitumena na pola, a nakon čekanja nekoliko sati ponovo ga zagrejati i sipati curenje do kraja, ako je potrebno, izravnavanje preostalog bitumena preko krovnog papira.

Ako je šteta velika, možete potpuno zameniti premaz. Da bi to uradili, oni uklanjaju jedan raspon (ne potpuno površinu, već jednu ili dve trake ljepljenog ruberoida) i uvući nekoliko novih listova sa zaptivanjem svakog bitumena.

Takav rad preporučuje se u prljavoj odjeći, poželjno sa dugim rukavima, kako bi se sprečio vrući bitumen na koži.

Popravak krova od valovite ploče

Ovaj garažni poklopac može se popraviti lokalno i potpuno, što je najvažnije, odgovarajuća dijagnostika curenja. Po pravilu, krov valovitog plafona teče na zglobovima listova, ili na grebenu, koji može biti deformisan snažnim vjetrom, a kišnica će pasti ispod nje.

Trebaće vam:

  • odvijač
  • vijci za samopropustavanje
  • decking,
  • izolacija

Ako morate potpuno da zamenite list, prvo morate ukloniti staru. Odvrnite sve zavrtnje i uklonite sa krova. Zatim provjerite integritet podloge. Ako su na njemu vidljive bele tačke i plesni, potrebno je potpuno ukloniti i staviti novu. Ako odlučite da napustite podlogu (ovo je dozvoljeno, ako nije otpušteno od vlažnosti, a na njemu nema plesni), onda ga morate ostaviti na suncu sve dok se potpuno ne osuši, a zatim popravite palubu.

Uz potpunu zamjenu valovitog u garaži, podrazumijeva se i zamjena plaštanja (ako je potrebno).

Decking - to je prilično praktičan materijal, takav krov može trajati dugo vremena, što je najvažnije, pažljivo ukloniti sneg iz nje u zimu i čišćenje listova u jesen.

Popravak krovnih konstrukcija

Obloge od škriljevca traju dugo, ali ponekad zahtevaju zamjenu. Oni uglavnom teče u veznim tačkama, jer su pričvršćeni noktima.

Da bi se smanjila mogućnost curenja na takvim mestima, mogu se dalje sipati bitumenom. Proces kuvanja je dat gore, samo prosipajte svaku vezu, to je sve.

Ako je krov skala star, onda zimi sa velikom akumulacijom snega može pucati. I ovde, najverovatnije, da se sklone sa lokalnom popravkom (zamenom jednog lista) neće raditi.

Ako ste napukli srednji list, onda morate da snimite ceo raspon, a ne činjenicu da ga uklonite bez oštećenja. Ako se to dogodi, pažljivo pregledajte sanduk i, ukoliko je potrebno, zamenite podlogu, u tu svrhu postavite krovni materijal.

Da ne bi raskrinkali štapić, udarajući nokat ispod kapa, stavljaju male komade debele gume, ovo će služiti kao dodatna prepreka za vlagu, koja može lako propuštati kroz gumenu kapu.

Popravak gvozdenog krova

Po pravilu, gvozdene garaže retko protiče, ali korozija je pokvarena stvar i može izazvati probleme čak i do takvog premaza. Propuštanje se može pojaviti na šavovima zavarivanja. Da bi ga eliminisali, dovoljno je vreteno sve jedinjenja. Ako ste vlasnik stare strukture gvožđa, a zatim za dodatnu zaštitu od kiše, možete krovi mokrim krovom, na primjer, krovni sloj.