Betonska garaža: osnove izgradnje i izolacije

Svaki vlasnik automobila razumije koje su neosporne prednosti garaže ispred istog plaćenog parkinga. Ne radi se samo o zaštiti vozila od krađe, već io želji da zaštiti automobil od kiše, vetra i mraza. Poslednja tačka je posebno važna za zemlje sa umerenom i hladnom klimom. Stoga će pitanje o tome kako izolovati betonsku garažu sa svojim rukama uvijek biti relevantno.

Vrste garaža

Prilično jednostavno i efikasno rešenje je betonska prefabrikovana garaža. Ovaj dizajn je nekoliko armirano-betonskih panela koje se proizvode u fabrici.

Sklop takve garaže se vrši direktno na mestu instalacije pomoću vijaka i fitinga. Kapije su obično napravljene od gvožđa.

Glavne prednosti ove vrste konstrukcije su:

• Kompaktnost.
• Visoka brzina sklapanja.
• Relativno niska cijena.
• Lepi izgled.

Monolit

Pored montažnih konstrukcija, betonska monolitna garaža je i dalje veoma popularna.

Njegove prednosti uključuju:

• Trajnost
• Snaga
• Mogućnost odabira armiranobetonskih ploča potrebne veličine.
• Jednostavnost pružanja popravnih radova, ako ih ima. Armirana betonska garaža ne zahteva posebnu pažnju i česte popravke.

Keramzitno beton

Veoma popularan građevinski materijal za izgradnju garaže je proširena glina.

Glavne pozitivne kvalitete ovog materijala su:

• Otpornost na vlagu.
• Otpornost na agresivnu kiselu i alkalnu sredinu.
• Zbog velike veličine blokova, polaganje je brzo i prilično jednostavno, što vam omogućava da s vlastitim rukama izgradite garažu od claydite-betonskih blokova.

Pena beton

Takođe treba obratiti pažnju na materijal poput pjenastog betona.

Ovaj materijal karakterišu takvi kvaliteti kao što su:

• Mala težina.
• Najniža cena među analogama.
• Odlične karakteristike toplotne izolacije omogućavaju da se dodatno zagreje.
• Istovremeno, pjenasti beton je prilično izdržljiv materijal.

Stoga je izgradnja pena betonskih garaža ekonomski opravdana.

Zagrevanje i sve što je povezano s njim

Odmah treba pomenuti da je optimalna temperatura u garaži +5 stepeni i ne više. Ako mraz ulazi u toplu sobu, kondenzat će se formirati na automobilu, što će na kraju dovesti do korozije.

Dakle, glavna stvar ovde nije preterivanje. Za izolaciju koristite sledeće metode, koje ćemo prikazati u tabeli

  Obratite pažnju! Prilikom izvođenja izolacionih radova, u svakom slučaju ne bi trebalo da se ventilacioni otvori pokriju izolacijom, pošto ugljendioksid koji proizvodi vozilo neće moći da napusti prostoriju i dođe do akumulacije. To može dovesti do trovanja.

Sprat u garaži

Iz bilo kog materijala koji je izgrađena garaža, garažna pod je u većini slučajeva betonska. Betonska podna površina je vodootporna, izdržljiva, izdržljiva i prilično jeftina.

Ali sa svim svojim prednostima, ova površina je prilično prašna i eventualno briše. Da bi se ovo izbjeglo, neophodno je napraviti dodatni premaz za beton u garaži ili zaustaviti najjednostavniju opciju, to jest, za bojenje poda.

Boje moraju biti otporne na abraziju. Dvokomponentna epoksidna boja je najbolja boja za beton za garažu.

Ako je, ipak, odlučeno da se dodatno pokrije, onda su najpopularnije vrste premaza:

• Keramičke pločice.
• Drveni pokrivač.
• Gumeni premaz.
• Polimerni premaz.

Trenutno na tržištu postoji puno građevinskih materijala koji se mogu koristiti u izgradnji garaže i njegove izolacije.

Zaključak

Крепкий бетонный гараж можно построить в нескольких видах, и каждый из них обязательно будет отличаться прочностью и надежностью. Помочь в правильном направлении всех работ, призвано видео в этой статье, которое станет для вас своеобразным прорабом-советчиком (см.также статью «Бетонный пол в гараже: технология монтажа»).