Betonski bočni kamen - efikasan element poboljšanja pejzaža

Moderno uređenje pejzaža može sadržati razne elemente. Na primjer, betonski bočni kamenci prema GOST 6665 91 su vrlo efikasni.

Ovi elementi ojačavaju puteve.

Namijenjeni su za sljedeće:

  • odvajanje kolovoza puteva i ulica sa platformi, trotoara, zaustavljanja javnog gradskog prevoza;
  • separacijski tramvaji;
  • za razdvajanje različitih teritorija, trgova, trotoara i pešačke staze iz travnjaka.

Karakteristike proizvodnje i stila

  1. Uputstvo naglašava da upotreba takvih elemenata omogućava ojačavanje kosina i puteva, kao i eliminaciju njihove erozije podzemnim vodama, kišnicom i vodama za snijeg.
  2. Betonski bočni kamen može izvoditi ne samo važne praktične zadatke. Može nositi i dekorativne funkcije. Na primer, ako kombinujete kamenje različitih boja, to će dati priliku ukrasiti transportne arterije grada.

Proizvodnja proizvoda

Konkretni kamen su najčešći.

Obloge na cesti su izrađene od različitih kamenih materijala, najčešće:

  • beton;
  • железоbeton;
  • prirodni kamen;
  • granit.

Obratite pažnju! Važno je da materijal proizvoda bude dovoljno jak i masivan. Dakle, za razdvajanje kolovoza, najbolje je koristiti bočne betonske kamenje od oznake 400. U ovom slučaju, ivičnjak će biti izdržljiv, pouzdan, otporan na mehanički stres i ekstremne vremenske uslove.

Ojačani betonski kamen može se proizvesti dvema metodama.

Proizvodnja ivičnjaka vibropresiranjem.
  1. Trenutno su proizvodi napravljeni korišćenjem polu suvog vibropresing tehnologije popularni.. Takvi dizajni su najprikladniji za uslove grada. Imaju visok stepen pouzdanosti, gustine i izdržljivosti. Pored toga, njihova cena je niska u poređenju sa granitima.
  2. Metoda livenja betona manje pouzdana. Ova tehnologija je starija i kvalitet granica koji je dobijen uz njenu pomoć ostavlja mnogo želja. Nakon 3/4 godina službe, počinju da se sruše.
Vrste proizvoda.

Proizvođači proizvode sledeće vrste granica:

  • trunk;
  • vrt;
  • trotoari;
  • put.

Bez obzira na svrhu, svi proizvodi treba, prema standardu, biti napravljeni samo od visokokvalitetnog kvarcnog peska, cementa, rubova i modifikovanih aditiva.

Tehnologija montaže

Izgleda kao ugradnja ivice.

Bočni kamen može se montirati različitim metodama.

Standardi razlikuju dva od njih.

  1. Curb. U ovom slučaju, elementi su postavljeni u ravnini, drugim rečima, koraci se ne formiraju. (Pogledajte i članak Skulpture od betona: karakteristike.)
  2. Curb. Ovom instalacijom kamena stvara se separacijska ivica. Na primjer, betonski betonski kamenje prema GOST-u br. 52289/2004 mora imati bočnu površinu i gornji dio sa oznakom nanijeti na njega. Standardi su strogo regulisani postavljanjem opisanih elemenata na putu.

Dakle, "ostrva sigurnosti" na putevima treba označiti oznakama ili bočnim kamenom. Posljednje se postavljaju u blizini pešačkih prelaza, ako intenzitet kretanja vozila na ovom dijelu puta nije manji od 40 kilometara na sat. Istovremeno, visina "ostrva sigurnosti" koja se podiže iznad nivoa zemlje treba da bude striktno 10 centimetara.

GOST R br. 52767/2007, koji je usvojen 2007. godine, definiše sledeće.

  1. "Vodič ostrva". Visina granice ovih putnih elemenata treba odrediti pomoću nivoa (prema zahtevima GOST-a br. 9392), kao i merne linije (prema GOST br. 427).

Obratite pažnju! Visina ograde treba odrediti tokom merenja razmaka između kolovoza i donjeg dela nivoa, postavljen horizontalno na vrh bočnog kamena. Visina ograde na bilo kom mestu ne bi trebala biti veća od 10 centimetara.

Sigurnosni ostatak bočnog kamena.
  1. "Otoci sigurnosti." Visina ivičnjaka se meri na isti način kao u prethodnom paragrafu. Štaviše, njen indikator u bilo kojoj tački ograde bi trebao biti 10 centimetara (± 1 cm).

Prilikom postavljanja bočnih kamenja često se javlja situacija u kojoj se moraju smanjiti.

Na primjer, prilikom instaliranja krajnjih dijelova ograda.

  1. Najbolja metoda je sječenje armiranog betona sa dijamantskim krugovima. Možete koristiti i stacionarne ili prenosive mašine za rezanje kamenja, kao i ručne alate, na primer, velike mlinove.
  2. Pored toga, možda će biti potrebno bušiti element. U tu svrhu se koristi dijamantsko bušenje betonskih rupa.

Standardi kvaliteta i kvaliteta

Na primjerima fotografija brendova.

Betonski i armirani betonski bočni kamenci su određeni na osnovu zahtjeva državnog standarda br. 23009/78.

Kategorija proizvoda su alfanumeričke grupe koje su razdvojene crticom.

  1. Prvi pokazuje vrstu proizvoda, njegovu visinu, dužinu i širinu u centimetrima, kao i za krivuljačne granice i poluprečnik zakrivljenosti u metrima.
  2. Druga grupa glasi klasu korištene prednapregnute armature.

Za primer note, uzmimo 300-stranih betonskih kamenja.

  1. BR / 100.30.15. Kameni tip - BR (put pravo). Njegova dužina je 100 mm, visina 30 cm, širina 15 cm.
  2. BK / 100.30.18.8. Granični tip - BK (cestni radijus). Njegova dužina je 100 cm, visina 30 cm, širina 18 cm, radijus krivine je 8 metara.
  3. BR / 600.30.18-AIV. Kameni tip - BR (glavni pravac).

Njegova dužina je 600 cm, visina 30 cm, širina 18 cm. Koriste se ventili kategorije AIV.

Zaključak

Bočni kamenčići povećavaju snagu kolovoza i povećavaju sigurnost pešaka. Istovremeno, mogu povećati estetiku okolnog pejzaža. (Pogledajte i članak Figures of concrete: kako to raditi.)

Pogledajte video u ovom članku. Sadrži puno zanimljivih informacija.

I kako sečenje armiranog betona sa dijamantskim krugovima i dijamantskim bušenjem rupa u betonu odvija se u drugim člancima na našem informativnom portalu.

Dodajte komentar