Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Masa asfalta. gustina potrošnja materijala - Blog o popravci

Masa asfalta. gustina potrošnja materijala

21-05-2018
Izgradnja

Aсфальтобетон широко распространен во всем мире как материал для устройства дорог и благоустройства территорий. Он представляет собой смесь дорожного битума и природных минералов. Далее мы рассмотрим его состав, и узнаем вес асфальтобетона 1 м3, который важен при выполнении различных расчетов.

Aсфальтобетонное дорожное полотно

Sastav materijala

Dakle, premaz se sastoji od sledećih sastojaka:

  • Šljunak ili šljunakkoji su srušeni u mrvicu;
  • Pesak (kvarc ili šljaka);
  • Bitumen - smolastu supstancu.

Prirodne komponente ovog materijala pružaju snagu, a bitumen je njihova komponenta za vezivanje. Kao i sve smole, bitumen ima viskoznu konzistenciju samo u zagrejanom stanju. Zbog toga se smeša smešta samo u zagrejanom stanju.

Treba napomenuti da postoje tehnologije pomoću kojih se može dobiti bitumen, koji zadržava viskoznost do +5 stepeni Celzijusa. Pored toga, neke moderne metode rafinisanja nafte vam omogućavaju stvaranje tečnog bitumena, koji se ne smrzava na temperaturama do -30 stepeni Celzijusa.

Obratite pažnju! Tehnologija polaganja kolovoza u različitim zemljama je približno istovetna, ali kvalitet mreže u velikoj mjeri zavisi od sastava smeše, kojoj dodaju moderne komponente koje poboljšavaju njegove karakteristike.

Na fotografiji - mali drobljeni kamen

U zavisnosti od sadržaja mineralnih sastojaka u sastavu smeše, podeljena je na 3 grupe:

Sadržaj minerala Grupa
50-60% A
40-50% B
30-40% In

Što se tiče veličine drobljenih kamena ili šljunkovih frakcija za beton, ovaj parametar je regulisan TU-5718.030.01393697-99, koji je razvio SoyuzdorNII. U skladu sa tim, u smešu dodajte drobljeni kamen sa veličinom čestica od 10-20 mm. Ovaj materijal se koristi za nanošenje gornjeg sloja kolovoza.

Treba napomenuti da postoji i grubi zrni asfaltni beton, u kojem se koristi drobljeni kamen, sa veličinom frakcije do 40 mm. Koristi se i za izgradnju puteva. Ova tehnologija se smatra tradicionalnom, zbog čega se koristi svuda.

Međutim, u zavisnosti od uslova rada kolovoza, smešama se mogu dodati polimeri i surfaktanti, dajući joj određena svojstva. Na mnogo načina, cena materijala zavisi i od aditiva.

Asfaltiranje

Fizičke i mehaničke osobine

Težina i gustina

Kvalitet premaza zavisi od fizičko-mehaničkih osobina, koje su regulisane GOST 9128-97. Prema ovim standardima, gustina, a samim tim i težina 1m3 asfaltnog betona, zavisi od peska koji se koristi u njegovom sastavu.

U zavisnosti od toga, težina je:

  • Na kvarcnom pesku 2200 kg po kubnom metru;
  • Na šljaku pijeska 2350 kg po kubnom metru.

Inторой показатель больше в результате того, что смесь на шлаковом песке более уплотненная. Конечно, удельный вес крупнозернистого асфальтобетона отличается, так как в нем используется щебень большей фракции. Точное значение получить очень сложно, однако, в среднем вес составляет 2100 кг на метр кубический.

Ove brojke su važne prilikom izračunavanja potrebne količine materijala za izvođenje određenih radova. Osim toga, mogu se zahtevati podaci o težini prilikom rastavljanja površine puta, što će omogućiti izračunavanje nosivosti vozila i broja vozila za izvoz starih površina puta.

Grubi premaz

Obratite pažnju! Stopa potrošnje prema kojoj se ovaj materijal postavlja zavisi od brenda mešavine. Ovi podaci se mogu naučiti od SNiP-a 3.06.06-88, što će omogućiti da izbjegne greške prilikom obavljanja proračuna i rad s vlastitim rukama.

Moram reći da u cilju povećanja hrapavosti površine puta, a samim tim i bolje prijave automobilskih pneumatika na put, u asfaltnu betonsku mešavinu dodaje se povećana količina drobljenog šljunka. Njen sadržaj može da dostigne 80%. Ponekad se poboljšava opterećenje dodavanjem recikliranih guma.

Promjena u sastavu, naravno, ogleda se u gustini i težini betonskog materijala. Prema tome, tačne vrednosti mogu se dobiti samo od proizvođača smeše.

Aсфальтирование площадки

Potrošnja materijala

Ako odlučite da uredite područje popunjavanjem asfaltnih betonskih staza ili pokrivanjem lokacije sa njima, prvo morate izračunati njegovu potrošnju. Ovo će omogućiti da znaju količinu i troškove materijala za realizaciju planiranog posla.

Upute za izračunavanje potrošnje su izuzetno jednostavne:

  • Pre svega, potrebno je izmeriti površinu koja se planira pokrivena asfaltnim betonom. Na primjer, potrebno je pokriti lokalitet od 50 kvadratnih metara, debljinom sloja od 1 cm.
  • Da biste pokrili jedan kvadratni metar puta, potrebno vam je 25 kg mešavine, za 50 metara vam treba 25x50 = 1250 kg
  • Budući da je prosečno 2250 kg asfalta u 1 m3, potrebno je 1250 za pokrivanje lokacije: 2250 = 0,55 m3 asfaltnog betona.
Dekorativni asfaltni premaz

Moram reći da kada koristim liveni asfalt, npr. mješavina, koja se sastoji od polimera i plastifikatora, smanjuje se potrošnja, jer se premaz može koristiti u tankijem sloju, kao rezultat njegove plastičnosti.

Savjet! Prilikom uređenja sa asfaltnim kolovozom, može se urediti. Da bi to uradili, njegov sastav je obično dodan Kohler. Takođe, popularan način ukrašavanja je urezivanje i upotreba obojenih ruševina u frakcijama do 5 mm u veličini.

Inывод

Težina takvog materijala kao asfalt zavisi prvenstveno od komponenti koje se koriste u njegovom sastavu. Međutim, prosečni podaci se mogu dobiti iz referentnih knjiga. Ove informacije su dovoljne za obavljanje osnovnih potrebnih proračuna u obavljanju različitih radova.

Sa videa u ovom članku možete dobiti više informacija o ovoj temi.