Garažna vrata sa vlastitim rukama

Često, zbog visokih cijena za gotovu konstrukciju i iz više ličnih razloga, vlasnici automobila odlučuju da sami otvore garažna vrata. U ovom članku pokušaćemo da kažemo kako da napravimo takav rad, kao i da obezbedimo neophodne crteže.

Vrste garažnih vrata

U prvoj fazi projekta, trebalo bi da odlučite o vrsti vrata koja je najbolje prilagođena vašim specifičnim uslovima. Ali, pre svega, potrebno je razmotriti poznate verzije ove vrste konstrukcije, koje uključuju:

  • vrsta rude, različita u ekstremnoj jednostavnosti izvođenja;
  • recoiling;
  • sekcijski tip;
  • lifting

Imajte na umu da nezavisna proizvodnja poslednjih tri vrste može biti povezana sa određenim poteškoćama za običnog umetnika. S tim u vezi, predlažemo da razmotrite proceduru za sklapanje garažne konstrukcije na primeru ugradnje najlakših za proizvodnju zamahnih kapija.

Pripremni podaci

Tehnologija proizvodnje zamahnih vrata je prilično jednostavna i neće zahtijevati uključivanje bilo kakvih posebnih materijala i komponenti. Sve što vam je potrebno za njihovu izgradnju su pločice od metala, profili i uglovi raznih dimenzija, koji se danas mogu kupiti u gotovo svim prodavnicama građevinskog materijala.

Čak i pre početka radova na ugradnji poželjno je pripremiti skicu koja ukazuje na sve elemente koji se koriste u konstrukciji i njihove veličine. Prilikom sastavljanja skice, moraće se odlučiti o takvim indikatorima budućih kapija kao njihove visine i širine.

Na osnovu zahteva za slobodnim prolazom automobila kroz otvor blende, njegova širina se obično postavlja u opsegu od 2,5 do 3 m. Visina okvira je odabrana uzimajući u obzir odgovarajuću veličinu automobila; u različitim situacijama, ova veličina može varirati od 2 do 2,5 m.

Izrada okvira i krila

Izrada okretnih kapija počinje pripremom nosnog rama, koji se sastoji od unutrašnjih i vanjskih okvira i koji je osnova za šarke na šarkama.

Takav okvir je napravljen, po pravilu, od ugla čelika s veličinom od najmanje 65 mm. Početni materijal za postavljanje okvirne osnove ventila može služiti kao čelični ugao 50 mm ili pravougaoni profil iste veličine. Nakon što je okvir za ventile spreman - potrebno je da ga obmotate gvozdenim limovima debljine oko 2 mm.

U proizvodnji garažnih vrata treba posvetiti posebnu pažnju na tačnost ugradnje uglovnih zglobova, kao i na obezbeđivanje čvrstoće pripremljene konstrukcije. Iz tih razloga treba da se obezbede rebra, napravljena u obliku prekidača profila koji se nalaze duž dijagonala. Pored toga, ne treba zaboraviti radne praznine koje treba da ostanu između nosača i okvira lišća vrata (unutar 10-15 mm).

Instalacija

Sve osnovne operacije vezane za ugradnju garažnih vrata, poželjno je izvesti u sledećem redosledu:

  1. Pre svega, u delimično pripremljenom otvoru, okvir za podupirač je unapred zavaren od metalne uglove. Njena ugradnja se, po pravilu, izvodi nakon nekoliko redova zidova prednjeg dela garaže, postavljenih na visinu od oko 50 cm.
  2. U sledećoj fazi radova na ugradnji, nosački okvir je fiksiran (fiksiran) u zidovima. Da biste to uradili, koristite poseban metal ugrađen u obliku armaturnih šipki. Šipovi, dužine oko 25 centimetara, zavareni su prema nosaču i ugrađeni u polaganje između cigli. Poželjno je imati najmanje četiri takve hipoteke na svakoj od nosača strukture rama.
  3. Sada možete nastaviti da postavljate prednji zid zgrade sve dok ne dobijete potpunu vertikalnu vezu.
  4. Nakon što je postavljanje postavljeno na vrh rama - možete nastaviti sa postavljanjem skakača. Kao nadvožnjak se može koristiti kao završna armiranobetonska greda i samo-pripremljena sekcija šina. Prilikom instalacije ne zaboravite da ostavite mali jaz, uzimajući u obzir mogućnost precipitacije strukture tokom rada.
  5. U zaključku, završni listovi vrata su šarniri na šarkama, koji su prethodno zavareni do osnove rama.

Po završetku čitavog kompleksa radova, garažna vrata nužno se testiraju na njihovu funkcionalnost. Ovo proverava lakoću otvaranja i zatvaranja ventila, kao i odsustvo bilo kakvih deformacija i izobličenja.

Fotografija

Montaža garažnih vrata danas, mnogi vlasnici vozila. Ako imate iskustva u obavljanju takvog posla, ostavite svoje komentare na članak.

Video

Dodajte komentar