Kako napraviti garažnu ventilaciju

Svaki vlasnik automobila nastoji osigurati da njegov "željezni konj" zadrži sve svoje izvanredne kvalitete i odličan izgled koliko je to moguće. Gotovo svi vozači s pravom veruju da će skladištenje automobila u garaži znatno produžiti svoj "život". Ako je garaža nepropisno izgrađena (odsustvo ili slaba ventilacija), može se pojaviti korozija na tijelu automobila - u početku na mjestima oštećenja boje, ali potom ovaj podmukli proces počinje brzo širiti. Da biste to izbegli, razmislite kako pravilno napraviti ventilaciju garaže. Pre svega, trebali biste razumjeti osnovne funkcije ventilacije.

Funkcije

1. Uklanjanje vodene pare, koja se neizbežno stvara usled ulivanja snega, prljavštine, kapljica kiše u garažu sa automobilom.
2. Uklanjanje iz garaže štetnih gasova i isparenja.
3. Isušivanje tijela mokrog kola (nakon upotrebe na kiši ili snijegu).
4. Pravovremeno uklanjanje kondenzata na stropu i zidovima garaže osigurava sigurnost konstrukcijskih elemenata garaže.
5. Sušenje inspekcijske jame i podruma (ako je dostupno).

Vrsta

Za organizaciju ventilacionih sistema u garažama koristite sljedeće glavne tipove sistema:

• prirodan;
• kombinovano;
• mehanički.

Razmotrimo detaljnije njihov princip delovanja.

Prirodni ventilacioni sistem

To je najlakši i najjeftiniji način za ventilaciju garaže. Zbog toga se mnogi vlasnici garaža odlučuju za takav sistem.

Protok zraka u garažu pruža razmaknuti od vrata (na dnu) rupe klima energijom, ili zaštićene rešetka otvori. Priliv svježeg zraka prolazio mašinu i pod dno, je pomiješana s unutrašnjeg vazduha i ukloniti iz garaže preko haube - deflektor. Deflektor se montira na krov samo iznad ispusni kanal montiran na suprotnoj strani vrata. Za pouzdan rad sistema za ventilaciju mora osigurati da vazduha, od lima ili azbestnih cijevi, izdizala iznad krova 50 cm i obavlja svoje izolacije, što isključuje akumulacije kondenzata.

Cirkulacija vazduha je osigurana razlikom u gustini vanjskog i izduvnog vazduha, kao i vjetrom. U slučaju kada se prirodni ventilacijski sistem ne bori, onda možete koristiti ventilaciju izduvnih gasova kombinovanog tipa.

Kombinovana izduvna ventilacija

Ovaj sistem kombinuje prirodne (ulazne) i mehaničke (izduvne) delove ventilacionog sistema. Da biste organizovali prisilni izlaz vazduha iz garaže u izlazni kanal, ugrađen je električni ventilator. Dok ventilator radi, izduvni vazduh iz garaže gurne u atmosferu, oslobađajući prostor za svež vazduh koji prirodno prolazi kroz ulaznu cev.

Pri izboru ventilatora, pored karakteristika kvaliteta, treba uzeti u obzir i potrošnju energije (poželjno oko 100 W) i neprekidan rad. Ako je potrebno, sistem je opremljen sa vremenskim relejom. Nedostaci ovog sistema uključuju prekomerno grejanje garaže u zimskom periodu i nedostatak filtracije dolaznog vazduha.

Mehanički

U ovom slučaju, priliv i uklanjanje vazduha vrši se odvojenim podsistemima (snabdevanje i izduvavanje), što omogućava uklanjanje nedostataka karakterističnih za već navedene opcije.

Podsistem snabdevanja. Sastoji se od filtera (za filtriranje ulaznog vazduha), električnog grijača vazduha potrebnog za grejanje vazduha i ventilatora.

Izduvni podsistem. Sastoji se od aksijalnog ventilatora, pored koga se može koristiti ventilator kanala sa vazdušnim kanalom.

Kada se može koristiti mehanička ventilacija:

• Modularni dizajn. Uključuje instalaciju odvojenih, samostalno blokiranih blokova za organizaciju protok vazduha i izduvavanje vazduha. Kombinovani su u jedan sistem pomoću posebnih senzora.

• Monoblok. To je jedina jedinica koja vrši funkcije priliva i izduvnih gasova. Najefikasniji su monoblokovi, opremljeni sa pločastim izmenjivačem toplote, što omogućava smanjenje potrošnje energije za grejanje ulaznog vazduha.

Koji treba izabrati

Važno je odlučiti o vrsti ventilacionog sistema u fazi projektovanja garaže kako bi se to pravilno uklapalo u ukupni izgled garaže i eliminisalo pojavu nepotrebnih izmjena.

Preporučuje se ugradnja visokokvalitetnih rešetki ili žaluzina na otvorima za ventilaciju. Osim što štiti garažu od ostataka, vandala i glodara, to će vam omogućiti da promenite oblast protoka.

Za grejane garaže najpogodniji je sistem mehaničke ventilacije, a za neogrevane - prirodni ventilacijski sistem. Za podzemne garaže korišćene isključivo mehanički ventilacioni sistem.

Pravilna ventilacija u garaži će održavati optimalni nivo vlage zbog razmene vazduha, stvarati normalnu mikroklimu i držati automobil u izvornom stanju. 

Video

Ovo može biti domaća ventilacija u garaži: