Kako napraviti ulaznu kapiju - dve opcije za uređenje ulaza

Instaliranje obezbeđenja oko perimetra zemljišne parcele smatra se jednim od osnovnih zadataka koje vlasnik privatne kućne farme mora da reši prilikom razvoja sopstvene teritorije. Trenutno postoji veliki broj različitih tehničkih projekata za proizvodnju ograde, ali bez obzira koji je izabran kao konačna verzija, obavezni korak ugradnje ograde ograde je postavljanje ulazne kapije i ulazne kapije.

Do nedavno, za ulazak vozila na teritoriju dvorišta stambenih zgrada, korišćene su samo kapije sa ručnim zatvaranjem i otvaranjem ventila. Sada, uz njih, često se koriste i zamahne ili klizne automatske ulazne kapije sa električnim pogonom i daljinskim upravljačem od kuće ili od ključnih fobova, tako da kasnije u ovom članku želim da obratim pažnju na glavne karakteristike proizvodnje i instalacije prve i druge verzije.

Vijci od metala sa elementima umetničkog kovanja.

Šta trebate znati o izgradnji ulazne kapije

Prije svega, potrebno je da odlučite o mestu ugradnje kapije i izboru veličine ulaznog otvora, jer će o ovim parametrima zavisiti ne samo pogodnost dolaska, već i sigurnost stanovnika privatne kuće. Glavni uslovi za lokaciju kapije su da ih treba postaviti u prazninu spoljašnje ograde lokacije sa pristupnog puta, ako je moguće, nasuprot ulaza u garažu ili u neposrednoj blizini opremljenog parkinga u privatnom dvorištu.

Što se tiče izbora veličine otvora ulazne kapije, savetujem vam da se upravljate sledećim pravilima u zavisnosti od širine i relativne pozicije dovoza do kuće:

  1. Optimalna širina ulaznog otvora za prolaz automobila treba da bude najmanje 2,6-3 metara, a za kamion koji putuje, ovo rastojanje treba biti najmanje 4 metra;

Preporučene dimenzije otvaranja vrata i wickets.

  1. Udaljenost od najbliže spoljne ivice kolovoza do kolone za podršku krila vrata mora biti veća ili jednaka minimalnom poluprečniku okretanja (za automobil ili minibus, ta vrijednost je 5-6 metara, a za kamion ili karavan - 6-10 metara);
  2. Ako je širina ivičnjaka, trotoara ili prednjeg vrta ispod te vrijednosti, a širina kolovoza je manja od 3,2 metra, morate povećati širinu ulaznog otvora za 1-2 metra ili pomjeriti ulaznu kapiju u dvorište za 1-1,5 metara kao što je prikazano na slici ispod;
  3. Visina otvaranja krila je odabrana prema diskreciji vlasnika, a obično se smatra da je jednaka visini glavne ograde, ali u većini slučajeva ova vrijednost ne prelazi 1,6 - 1,8 metara.

Raspored ulaznog otvora u odnosu na pristupni put.

Savjet! Veličina i lokacija ulaznog otvora treba da budu dizajnirani tako da obezbede nesmetan ulaz ne samo privatnih putničkih vozila već i, ukoliko je potrebno, dozvolite kamionu, usisnu vakuumsku cev ili vatrogasno vozilo da uđe u dvorište.

Izbor materijala za proizvodnju

Pri izboru tehničkog projekta i građevinskog materijala želim odmah da vas podsetim da su ulazna kapija i kapija lice baštenske parcele, tako da njihov dizajn i izgled moraju biti održavani u skladu sa opštim konceptom cele ograde.

Pored toga, materijali za proizvodnju potpornih konstrukcija, elementa šarki i otvaranja krila treba da imaju dovoljno čvrstoće, visoku otpornost na dugotrajno izlaganje vremenskim faktorima, kao i otpornost na efekte ponovljenih dinamičkih opterećenja uzrokovanih stalnim otvaranjem i zatvaranjem kapije.

  1. Ako su stubovi glavne ograde izrađeni od zidova od cigle ili monolitnog armiranog betona, onda nosači stubova za kapiju sa karabinom najbolje izrađuju iz istog materijala, imajući u sebi prethodno ugrađene ugrađene elemente za pričvršćivanje garažnih petlji na šarkama;

Podupiračke stubove i ramovska konstrukcija metalnih kapija.

  1. Ako je glavna ograda instalirana na metalne stubove, tada se stubovi za vrata postavljaju od okrugle ili profilne debelozidne metalne cijevi. Istovremeno, potrebno je obratiti posebnu pažnju na zaštitu od korozije na delu kolone koji će se betonirati u zemlji;
  2. Dizajn okvira za krilne kapije ima konzolni priključak za okretanje šarki i, shodno tome, trpi znatne smicanje i grebanje ispod težine otvorenog krila, stoga najčešće je napravljen od debelozidne sekcione metalne cevi, oblikovanih kovanih elemenata od obojenih metala ili drvene trake velikog dela;

Nosna konstrukcija i spoljna obloga drvenih kapija.

  1. Kao spoljna koža za otvaranje krila, predlažem da koristim sledeće materijale koji, zajedno sa strukturom rama, čine jednu kontinualnu ili rešetku na ulaznoj kapiji:
    • Preporučujem da obrišem drveni okvir iz šipke sa ravnom pločastom pločom, prethodno tretiranim antiseptičkom impregnacijom na vodi;
    • Za plašt metalnog okvira od oblikovane cijevi možete koristiti čelične ploče velikog formata debljine 2-3 mm, pričvršćivati ​​ih oko perimetra i na nekoliko mjesta u sredini, koristeći poluautomatsko zavarivanje luka;
    • Po mom mišljenju, poželjna opcija za pokrivanje metalnih vrata je profilisani lim pocinkovanog čelika debljine 0,8-1,0 mm, obložen sa obe strane sa emajlom od poliesterskog praha. U tom slučaju, za montažu morate koristiti pocinčane vijke, obojene vijke za krovove ili zaklopke za izduvavanje;
    • Da bi se prozirna ulazna kapija dizajnirala otvorena rešetkasta rešetka, najbolje je da se koriste gotovi elementi umetničkog kovanja, koji se moraju zavariti jedni prema drugom prema prethodno pripremljenom šablonu, a zatim oslikati sa vremenom otpornim mat ili sjajnim emajlom u željenoj boji.

Na dijagramu su prikazane komparativne karakteristike kapija i kliznih kapija.

Savjet! U nekim slučajevima, azbestno-cementni limovi se koriste za vanjsku kožu vrata, odnosno, ravnom linijom, međutim, ne preporučujem korištenje ovog materijala u te svrhe, jer ima puno težine i prilično je krhko, stoga nakon ponovnog otvaranja i zatvaranja vrata, može se podeliti na komade.

Svilene kapije

Od svih postojećih vrsta ulaznih vrata, želim da razlikujem dva glavna tipa, koja su po mom mišljenju univerzalna i najbolje su pogodna za organizovanje dolaska vozila na teritoriji privatnog dvorišta.

Najpopularniji među stanovnicima privatnog sektora su ulazna kapija, koja se sastoji od dva podupirača stubova, na kojima su, pomoću zglobnih garažnih petlji, visile simetrična ili asimetrična vrata za otvaranje vrata. Imajući u vidu činjenicu da se prilikom otvaranja otvaraju u različitim pravcima, za normalno funkcionisanje takve kapije u dvorištu je potreban slobodan prostor, jednak po širini do maksimalnog radijusa otvaranja najvećeg krila.

Crtanje kapija sa spoljašnjim premazom profilnog lista.

Proizvodnja i ugradnja kapija sa svojim rukama bi trebala početi sa ugradnjom nosača, dok je neophodno uzeti u obzir moguće promjene u položaju pola, kao rezultat mraza od tla tokom hladne sezone.

  1. Za metalne cevi debelih zidova za podupirač, u donjem dijelu potrebno je zavariti kratkospojnik u obliku slova T od čeličnog ugla 30x30, a zatim njihov podzemni deo obraditi bitumenskim mastikom ili drugim vodonepropusnim jedinjenjem;
  2. Na tlu napravite oznaku za ugradnju kapije, a na pravim mestima iskopajte rupe za postavke za podršku sa dubinom od najmanje 1000 mm. Zatvorite dno svake jame i sipajte ga slojem šljunka debljine 80-100 mm.
  3. Postavite stubove nosača u jame, sipajte tečnu mešavinu betona, a zatim ih nivelite vertikalnoi popraviti dok se beton konačno ne postavi;

Treba ostaviti mali razmak između nosačkog okvira krila i prateće kolone.

  1. Vrata za otvaranje vrata moraju se izraditi uzimajući u obzir da se nakon njihove ugradnje između strukture rama i prateće kolone formira razmak od najmanje 5-10 mm širok.;
  2. Nakon postavljanja betona, završni krst mora biti postavljen na svoje mesto između nosača stuba.i poravnati njihove strane vertikalno striktno do nivoa;
  3. Pod donje strane svakog lista staviti privremene obloge od drvenih šipkii pričvrstite ih sa strane sa privremenim podupiračima, a zatim zavarite šarke garaže do nosača i podupirača, dva ili tri komada sa obe strane, u zavisnosti od veličine i težine kapije.

Instalacijska šema okretnih roletni.

  1. Proverite koaksijalni raspored ventila i proverite da li prilikom otvaranja i zatvaranja kapije nikada nisu zaglavljeni i dodirnuti zemlju, na vrhu i na dnu, morate postaviti mehanizme za zaključavanje za pričvršćivanje vrata u zatvorenom položaju.
  2. Tako da u budućnosti svaki put ne razmišljati o tome kako podržati krilo od slučajnog zatvaranja sa oštrim vjetrom vjetra, donji mehanizam za zaključavanje treba da bude instaliran tako da vam omogućava da bezbedno popravite kapiju u otvorenom položaju.

Na slici je prikazano mesto ugradnje potisnog ležaja.

Savjet! Ako ulazni otvor ima široku širinu i dužine svakog krila prelazi tri metra, na mestu gde su povezani nakon zatvaranja kapije, preporučujem ugradnju malog potisnog ležaja na tlu koji će služiti kao dodatna podloga za svaki list u zatvorenom položaju.

Klizne kapije

Na prvi pogled, ulazna klizna vrata mogu izgledati teže proizvesti, međutim, uprkos ovome, ovo rješenje omogućava racionalniju upotrebu dvorišnog prostora, koji, uz kompetentan pristup, omogućuje postavljanje dva automobila u istom dvorištu odgovara samo jednom automobilu.

Jedini preduslov za ugradnju takvih kapija je da ima dovoljno prostora unutar unutrašnjosti ograde, što je neophodno za postavljanje kliznih vrata u otvorenu poziciju.

Opšti pogled i ugradni tip sidra klizne konzole.

Trenutno postoji nekoliko varijanti dizajna kliznih kapija, a onda predlažem da čitaoci elaboriraju na jednom od njih, što je, po mom mišljenju, najpogodnije za ugradnju u privatnom dvorištu.

U ovom slučaju, otvorni listni konzol je fiksiran na krutim vodoravnim vodilicama, koji se mogu slobodno kretati duž ograde duž rotirajućih valjaka, koji su, zauzvrat, pričvršćeni na krutom nosaču sidrenog temeljca.

  1. Kao iu prethodnom slučaju, prije svega, neophodno je instalirati kolone podrške koristeći istu tehnologiju kao što je prethodno opisano;

Glavni elementi dizajna.

  1. Izbor razdaljine između nosača stuba, mogu reći da optimalna veličina parcele za seosku kuću treba biti oko 3000 mm, a otvor za otvaranje mora biti napravljen u takvim dimenzijama da je njegova dužina 500-600 mm veća od širine ulaznog otvora;
  2. Dva horizontalna vodiča od čelične cijevi debelog zida sa poprečnim presekom od najmanje 60x30 mm moraju se zavariti do zadnjeg dijela okvira krila, tako da s jedne strane prođu izvan vanjske dimenzije od 1500-2000 mm;
  3. Sa druge strane ulaznog otvora, na koji će se vratiti krilo vratiti, pomeriti 400-500 mm u dvorište, iskopati mali rov, a zatim ugraditi hipoteku sidro temelju s fiksnim zatvaračima za konzolni blok i sipati betonsku mešavinu na tlo;

Dizajn crtež sa glavnim dimenzijama.

  1. Posle završnog očvršćavanja betona, pričvrstite konzolu konzole u obliku slova U sa okretnim nosačima na šipke sidrenog temeljca;
  2. Na kraju svega, na nosaču sa potpornim valjcima, potrebno je postaviti vodoravne klizne vodilice, a potom pritegnuti nosače i limiter za otvaranje na donjoj i donjoj stubnoj podlozi i ugraditi gornje i donje hvataljke na daleko kolone, kao i mehanizam za zaključavanje zatvorena pozicija.

Crtanje uvlačnog krila sa fermijskim podupiračima.

Savjet! Ako je klizni krst veće dužine, kako bi se povećala čvrstoća konstrukcije, preporučujem zavarivanje ramena profilne cijevi od 40x20 mm vodilima i okvirima kapije ili instaliranje podupirača nosača kablova, kao što je prikazano na slici iznad.

Automatizacija otvaranja i zatvaranja ventila

Automatski mehanizam za otvaranje i zatvaranje ventila može se instalirati na skoro svaku kapiju, dok ne preporučujem da sami izumljam, već da kupim potpuno spremljen uređaj. Sastoji se od elektronske upravljačke jedinice, elektromehaničkih ili hidrauličnih aktuatora za pomeranje krila, set foto-ćelija i infracrvenih senzora, kao i jedinice za daljinsko upravljanje.

Šematski uputstva za ugradnju automatskih ulaznih kapija.

U zavisnosti od svrhe, modifikacije i specifičnog modela, takvi uređaji se mogu značajno razlikovati jedni od drugih, ali svi imaju približno isti osnovni set različitih funkcija i načina rada.

  1. Kada rade u automatskom režimu, vrata se otvaraju nakon što im se auto približava na određeno rastojanje i zatvori se nakon što automobil prođe vrata;
  2. U poluautomatskom načinu, otvaranje krila se vrši ručno, sa daljinskim upravljačem, a zatvaranje se odvija automatski nakon što je kapija prošla
  3. Pored toga, različiti modeli uređaja mogu biti opremljeni zvučnim ili vizuelnim alarmima za otvaranje i zatvaranje ventila, zvučni alarm koji se aktivira u slučaju neovlašćenog pristupa i funkcija blokiranja ili otključavanja mehanizma zaključavanja tokom nestanka struje.

Elektromehanički pogon zupčanika sa uvučenim krilom.

Obratite pažnju! Postavljanje infracrvenih senzora i foto ćelija sistema blokiranja na određenoj udaljenosti od vrata omogućava vam da izbegnete povrede ljudi, kao i oštećenja automobila ili drugih stranih predmeta koji su trenutno na putanji zatvaranja krila.

Zaključak

Sumirajući, želim da ukažem da je u domu svakog domaća zanatlija koji u svom domaćinstvu ima skup jednostavnih građevinskih alata, ali u isto vreme najbolje je poveriti proizvodnju potporne strukture, otvaranje krila i mehanizama zaključavanja. pitanje. Detaljnije informacije o instalaciji kapije mogu se dobiti na video snimku predstavljenom u ovom članku, i ako nakon pregleda čitača imaju pitanja, mogu im odgovoriti u formi za komentare.

Dodajte komentar