Okovi oštrice: njihovi tipovi i karakteristike upotrebe

Turnstile instaliran u supermarketu.
Glavna svrha turnstila je kontrola toka ljudi. Najčešće se postavljaju takve konstrukcije:
- na teritorijama administrativnih institucija;
- u industrijskim preduzećima;
- u metrou;
- aerodromi;
- banke;
- na železničkim stanicama;
- kao iu supermarketima.
Danas postoji širok spektar mogućnosti dizajna i dizajna turbine. O njima ćemo pričati u ovom članku.
Moderne ograde sa turbinama
Iako se barijere prelomnika malo razlikuju jedni od drugih i predstavljene su hromiranim cevastim barijerama, same strukture prelazaka podijeljene su na nekoliko tipova.
U skladu sa funkcionalnošću ogradnih ograda razlikuju se:
- Elektromehanička rotirača. Takvi uređaji sigurno drže korak s vremenom, budući da su dostojan predstavnici savremene elektronske opreme. Njihova glavna prednost je udaljenost i autonomija. Takve pristupne sisteme kontroliše službenik bezbednosti pomoću konzole ili radi kao deo sistema kontrole pristupa.
U drugom slučaju, rad sistema temelji se na prisustvu praznina. To jest, da bi prolazili kroz turnstile, neophodno je da se čitaču donese elektronski pasus, zbog čega kontrolor pristupa odlučuje da li će identifikator prenijeti na teritoriju ili ne.
Ovakva automatizacija sistema postaje njen nedostatak u slučaju kvara. Na kraju krajeva, da biste složili takav složeni aparat s vlastitim rukama, nijedna instrukcija neće pomoći, a ovde ćete morati da pozovete čarobnjaka.

Elektromehanički stativ.
- Mehanički. Kapije ograde u ovom slučaju otvara osoba koja prolazi kroz njih. Nije obezbeđena automatizacija. Pouzdanost, nepristojnost u radu i cena ističu se od prednosti ovakvih struktura.
Vrste okretnih stubova
U zavisnosti od karakteristika dizajna, postoji nekoliko tipova rotirajućih stubova.
Tripodovi
Jedan od najnovijih i najčešćih mehanizama je stativ. Sastoji se od tri blokirajuće rotirajuće trake koja se nalaze pod uglom od 120 stepeni jedni prema drugima. Jedan od štapova je uvek blokiran prolazom.
Može biti opremljen električnim pogonom. U ovom slučaju, to je elektromehanički uređaj koji pogoni mali motor koji odgovara pritisku. To jest, kako biste prolazili, trebalo bi malo da pritisnete barijeru, nakon čega će stativ glatko rotirati zbog električnog pogona.
Glavne prednosti ovakvih struktura su njihova mala veličina i cena. Glavni nedostatak je nizak nivo zaštite zaštićenog objekta. Stoga se stativ lako može preneti skakanjem ili puzanjem pod blokadom, tako da postavljanje ozbiljne barijere turbine u ovom slučaju nema smisla.
Savjet! Ovakve strukture treba postaviti na mestima gde postoji dodatna zaštita, jer ne mogu stvoriti značajnu prepreku.
U zavisnosti od dizajna, stativi su:
- Šarnirakoji su fiksirani na zidu. Oni su veoma kompaktni i stoga su odlično rešenje za ograničene prostore (na primer, za autobuse).

Ukrasni stativ.
- Stacionarni. Predstavite kabinet koji se nalazi direktno na pod.
- Jednokrevetni, montirani na istoj regali.
- Dvuhhtumbovye, imaju dve noge, između kojih se nalaze sečiva.
Gate
Kalika je konstrukcija za prepreke. U najjednostavnijem obliku, bar je predstavljena bar žica, koja se jednostavno treba gurnuti rukom za prolaz. Wickets su sledećih tipova:
- Mehanički. U takve strukture ugrađen je mehanički ili elektromehanički uređaj koji glatko i tiho vraća luk u prvobitni položaj. Najčešće, takve uređaje mogu se naći u supermarketima, gdje su postavljene mehaničke kapije i niske ograde za turbine.
Takvi uređaji su instalirani da kontrolišu tok ljudi, nisu namijenjeni za blokadu kretanja.
- Elektromehanički sa bližim. Kontrolirano daljinskim upravljanjem ili sistemom za kontrolu pristupa. Idealno rešenje za pristupne sisteme koristeći plastične kartice. Moderne elektromehaničke kapije mogu raditi sa bilo kojim sistemom za kontrolu pristupa.

Elektromehanička kapija.
- Sa električnim pogonom. Kontrolirano daljinskim upravljanjem ili sistemom za kontrolu pristupa. Takva vrata se ne zatvaraju samo automatski, već se i otvaraju. U zavisnosti od podešavanja, normalan položaj takvog mehanizma može biti zatvoren i otvoren krilo, koji se zatvara u slučaju neovlašćenog pokušaja prolaska.
Brzine okretne brzine

Velika brzina okretanja.
Drugo ime za ovaj dizajn su motorizirane staze. Oni su u stanju da pruže najveću propusnost. Može imati dizajn sa visokim vratima ili malim vratima, uz istovremeno pružanje povećanog stepena zaštite. Shodno tome, ograda za turbinu ovog tipa treba da bude iznad pojasa odrasle osobe. Modeli sa uvlačnim vratima su instalirani, naročito, na stanicama podzemne željeznice.
Većina ovih struktura radi u "trajno otvorenom" režimu, zatvarajući se samo kada postoji neovlašćeni pokušaj prolaska. Zahvaljujući ovakvom načinu rada, ove turbine nazivaju se brzinom, jer imaju veliku propusnost (čitajte i članak "Ograde od stubišta - stil i sigurnost").
Rotacioni okretači
Takvi dizajni su dva tipa:
- Polu-profil (kod ljudi - "spinner"). Oni su u mogućnosti pružiti veći stepen sigurnosti od vrata i stativa, jer su ugrađeni uglavnom na više "ozbiljnih" objekata. Takav okretni stup je metar u dizajnu visine, koji ima tri ili četiri noža fiksirana duž vertikalne rotirajuće osi. Noževi mogu biti čvrsti ili imaju oblik horizontalnih cevi.

Fotografija rotora poluprofila.
- Puni profil. Takvi sistemi su u mogućnosti da pruže maksimalan stepen sigurnosti. Takvi dizajneri dostižu visinu od dva do dva i po metara i jednostavno je nemoguće okrenuti njima. Ovo je prava ograda za turnstile, koja u potpunosti sprečava neovlašćene pokušaje da uđu na teritoriju.
Takve strukture mogu imati vrlo složenu strukturu, opremljenu metal detektorom, kodnim setom, panelom za težinu, ojačanim blokatorima. Njihov glavni nedostatak je mali propusni opseg (oko 10 ljudi u minuti), teško je proći kroz takve strukture velikim objektima.
Zaključak
Kao što vidite, pristupni sistemi su podeljeni na vrste u zavisnosti od potrebnog nivoa sigurnosti. Takođe imaju različite dimenzije i karakteristike dizajna, tako da možete odrediti najpovoljnije opcije. Na prezentovanom video snimku u ovom članku naći ćete dodatne informacije o ovoj temi (pročitajte i članak "Putne barijere tipa barijere: svrha i vrste").