Sprat u samoj garaži

Šta je najvažnije u dizajnu garaže? Skoro sve. Potrebno je napraviti visokokvalitetni krov kroz koji voda ne prođe, jake i tople zidove, možda će neko želeti napraviti jarbol. Takođe važno i šta će biti pod.

Na koji sprat da biramo? Postoji nekoliko tehnologija koje omogućavaju upotrebu različitih materijala i struktura. Na primer, vlasnik automobila može odlučiti da se na mjestu gdje se nalazi njegov prevoz, u garaži možete izraditi betonske podove sa svojim rukama - najčešća opcija.

Pored betona, izrade i samonivelnog poda, za koje je poznato da mogu sami da izravnaju bazu. Kao rezultat, nivo poda je gotovo savršen.

Drveni pod

Drveni pod

Moguće je napraviti drveni pod u garaži, ali vredi razmisliti o kojoj osnovi je u sobi sada. Na primjer, drveni podovi toplih bezobičnih dasaka mogu se staviti na gotov pod, prije nego što leže debelim drvetom, tretiraju se lanenim uljima i obojeni emajlom, koji štiti od vlage.

Obratite pažnju! Zastave su dugi šipki ili debele ploče. Treba ih položiti duž cele dužine garaže. Bolje je da li su čvrste, ali njihova dužina možda neće biti dovoljna, u tom slučaju se trupci međusobno povezuju bočnim pločama ploča koje su prikovane ili pričvršćene vijcima.

A šta da uradi ako se garaža upravo počela sagraditi, nema pitanja betona, a umesto toga postoji uobičajena tla? Neophodno je izvesti neki pripremni rad, jer će se ploče, ako se stavljaju na tlo, brzo gnuti. Štaviše, malo je verovatno da je tlo ispod budućeg poda ravno, tako da se osnova mora izravnati.

Kada je tla nivo, potrebno je napraviti jastuk na njoj mješavine šljunka i peska. To je učinjeno ovako:

  • sloj peska pere - malo, 3 je dovoljno, sa sile od 4 cm;
  • šljunak ili toplo ekspandirana gline - debljina sloja je ista ili nešto više;
  • oba sloja treba prosuti sa malo vode;
  • ram sve što je bombardovano.

Obratite pažnju! Tako da su tlo i slojevi postavljeni na njega savršeno podmazani, možete koristiti valjka ili ručnu krpu, možete čak i to uraditi nogama. Treba napomenuti da tampanje nogom daje dobar efekat.

Zatim su zaostale stege na gotovoj bazi. Pod njima morate postaviti ravne debele ploče položene na široku stranu. Dakle, lakše je postaviti trupce, jer se baza sastoji od ekspandirane gline.

Ploče moraju biti tretirane protivpožarnom opremom. Za to postoje dva razloga:

  1. Smanjenje verovatnoće požara.
  2. Zahtjevi vatrogasnih organa.

Osim toga, sve drvene delove poda treba tretirati antifungalnim agensima, kao i smeše koje sprečavaju truljenje drveta.

Obratite pažnju! Ukoliko želite, umjesto debelih ploča, možete koristiti opeku ili stubove, ispunjene betonom. Instaliraju se u koracima od oko 30 cm, a rastojanje između redova se održava na oko 80 cm.

Po pravilu, dnevnici se stapaju preko garaže, a ploče - u pravcu automobila. Takav pod će biti pouzdaniji, a rok njenog pružanja usluga - dugo.

Ploče poda, nazvane blokovima, moraju biti izabrane jednake debljine, koje će biti oko 6 cm. Istovremeno, ta veličina ne bi trebala biti manja od 5 cm, u suprotnom pod ne bi mogla izdržati opterećenje stvorene od strane automobila i savijati se. Pre nego što postavite ove ploče, morate ih dobro osušiti. Prije montiranja sekire, važno je liječiti antifungalnim antiseptikom. Dno ploča mora biti tretirano vodonepropusnom mešavinom.

Posle toga, ceo pod je pokriven slojem lanenog ulja, moguće je nekoliko puta. Radi se o zaštiti poda od problema kao što je neočekivano prosijeno motorno ulje. Ako prethodno preolitirate pod u garaži, onda će tokom operacije biti na njemu ostalo manje tragova, koje će onda trebati očistiti.

Uređaj za samo-niveliranje poda u garaži

Garažni pod

Odmah moram reći da je samonivelni pod jedan jedan od najskupljih, kao i kada je kupujete kao građevinski materijal u prethodno zapakovanim paketima, a za vrijeme instalacije, pa prije nego što počnete da radite s njim, morate težiti i za i za i protiv.

Rad na uređaju na velikom podu počinje čišćenjem prostora. Stara podloga mora biti pažljivo uklonjena tako da ne ostane prašina, ostaci ili bilo šta drugo. Zatim počinje gnetenje rešenja. Ništa komplikovano - uzima se kontejner u koji će se namestiti oko 6-7 litara vode, a u njega se sipa suva mešavina od 25 kg. Svi sastojci se meša mehanički (pomoću bušilice sa mlaznicom) ili ručno oko 3 minute. Posle 5 minuta, rešenje se može ponovo mešati u roku od nekoliko minuta.

Tada se rastvor prelije na pod i proširuje po pravilu, a zatim uzima jednak oblik. Najbolje je da to ne uradite u velikim količinama istovremeno, jer se smeša može osušiti. Polaganje sloja na podu najbolje je nakon 7 dana.

Kako sipati betonski pod

Ulijevanje betonskog poda

Da biste razumeli kako popuniti pod u garaži, potrebno je znati šta je uključeno u beton. Obično postoje tri komponente (ne uključujući plastifikatore): cement, pesak i šljunak, kao i voda, kroz koje se dobija željena konzistencija.

Ako je pod u garaži i dalje predstavljen pod zemljom, vredi ga obaviti gore opisani rad, odnosno izravnati i izložiti sloj izolacije od ekspandirane gline i peska. Istina, za razliku od drvenog poda, ploče neće biti potrebne kao obloge ispod zastavica, već kao svetionici. Takođe, u ulozi svetionika, metalni uglovi i slični proizvodi mogu se uspešno koristiti za sjeckanje.

Izlaganje svetionika, morate se držati nivoa poda, koji je ranije bio označen na zidovima sa nivoom lasera ili vode. Sami svetionici treba da budu fiksirani, u suprotnom se mogu zalepiti tokom zalivanja betona, čime se narušava ravnost poda.

Beton se gnetuje na sledeći način. Drobljeni kamen se sipa u mikser betona, voda se sipa, a zatim se dodaje cement. Ovaj niz je neophodan tako da se cement dobro meša i ne drži zidove betonskog miksera, a takođe nije uzimao grube. Voda se mora dodati rešenju po potrebi, ali je vredno razmisliti da beton ne bi trebalo da bude suv, jer neće dobro postaviti, ali ne bi trebalo da bude toliko tečnost da voda izlazi iz njega. U ovom slučaju smeša će biti inferiorna.

Gotovi beton se izlazi između svetionika i izravnan po pravilu od 2-2,5 m. Kada se završni pod osuši (za 2-3 dana), pažljivo možete ukloniti svetionike (ako ih niste planirali ostaviti tamo) i sipati nastale trake betonom. Posle toga, pod je premazan i na njemu se mogu postaviti keramičke pločice.

Da popunite pod, postoji mnogo opcija. Najvažnije - da se zadržite na činjenici da je najpraktičniji i jeftiniji za svakog od onih koji prave pod u svojoj garaži.

Video

Ovaj video će obuhvatiti izlivanje betonskog jastuka za garažni pod:

Ovaj video prikazuje proces nanošenja epoksidnog premaza od polimera "Make FLOOR":

Dodajte komentar