Garažna vrata: vrste i karakteristike

Šta obezbeđuje bezbednost vozila u garaži? Naravno, ulazna vrata i kapije, koja se mogu postaviti jedan pored druge, ali češće, kao na slici iznad, kombinuju se u jednu celinu.

U ovom članku ćemo govoriti o mogućnostima dizajna za garažna vrata io zahtjevima postojećeg standarda. Nakon pregleda materijala koji smo mi predstavili, naučićete kako odabrati prava vrata za garažu svojim rukama i razumjeti koje su njihove prednosti i mane.

Šta su garažna vrata

Uprkos činjenici da drvo i plastika mogu učestvovati u procesu proizvodnje garažnih vrata, metal je bio i ostaje osnovni materijal. Odvojeni propisi za proizvodnju kapije nisu za garaže.

Izrađeni su prema standardu 31174, u kojem su zahtevi formulisani za sve vrste metalnih vrata - uključujući garažna vrata.

Klasifikacija

Prvi znak kojim se klasifikuju velika vrata garaže je pravac i način otvaranja. Radi jasnoće, predstavljamo vam kratku objašnjenje u obliku tabele, uz fotografije.

Način otvaranja vrata	Odlične karakteristike
	Ako želite da instalirate vrata u garažu svojim rukama - opcija za ljuljanje je ono što vam je potrebno. U svakom slučaju, nema složene automatizacije, što zahtijeva učešće specijaliste za instalaciju. Dizajn krilatih krpe najčešće štiti.
	Posebna karakteristika kapije sa kliznom platnom je prisustvo u sistemu elementa koji se pominje - nosač greda, koji predstavlja glavni teret. Postoji nekoliko modifikacija kliznih kapija: monorail, konzolni, suspendovani.
	Glavna prednost preseka vrata je njihova manevarska sposobnost, iako imaju i mnoge druge pozitivne kvalitete, o kojima ćemo mi reći. Ovaj dizajn vrata je idealan za malu garažu u kojoj nema mesta za okretanje.
	Kapija sa podiznom i rotirajućom tkaninom, moguće je uzeti u obzir jednu od najpouzdanijih opcija za garažu. Za razliku od sekcijskih vrata, ovde krilo je jednokomponentno i, pomerajući se duž vodica, okreće se, glatko se kreće od vertikalnog položaja do horizontalnog.
	Roletni kapije imaju puno prednosti: ne zahtevaju dodatni prostor, lako se otvaraju, ne ograničavaju vidljivost prilikom odlaska iz garaže. Po pravilu, oni se ugrađuju u garaže priključene u stambenu kuću ili se nalaze u podrumu. U garažama okrenutim ka ulici, one nisu postavljene, jer se jačina roletni znatno gubi na sve druge opcije. Pored toga, roletne praktično ne zadržavaju toplotu.

Različiti garažna vrata i na osnovu toga, kao verzija koja se može poklopiti sa metodom otvaranja. Kao i svaka vrata, mogu biti ramovi, paneli, paneli, elementi za zastakljivanje, ventilacione rešetke ili uloške profila, kao i izolovane (pogledati garažna vrata zagrijavanja: šta raditi) ili hladno. Međutim, segmentne i kotrljajuće kapije ističu se na klasifikacionoj listi, jer imaju potpuno individualne mehanizme u svojoj akciji.

Gotovo sva automatska vrata za garažu, istovremeno vrše i funkcije vrata i ulaznih vrata. Iako u nekim od njih, kao u modelima za ljuljanje, postoji i wicket. Još uvek postoje preklopne kapije koje se otvaraju kao harmonika, ali se uglavnom ne nalaze u privatnim garažama, već u proizvodnim kutijama.

Karakteristika garažnih vrata

Video u ovom članku na temu "Garažna vrata s vlastitim rukama" - pomoći će vam da bolje razumete strukture i mehanizme za otvaranje kapije. Nadamo se da ćete dobiti mnogo korisnih informacija iz predloženog video snimka. U ovom poglavlju ćemo detaljnije pokriti dizajn i druge karakteristike svake od opcija prikazanih u tabeli.

Ono što treba da znate o kapijama

S obzirom na to da je čovječanstvo prvo izmislilo ljuljačka vrata i kapije, one se mogu sigurno klasifikovati kao klasične. Okretanje platna ne možete samo instalirati svojim rukama, već čak i ako želite, napravite ga. Naravno, cena improvizovane kapije biće znatno niža, a u slučajevima kada je štednja glavni cilj, ovo je dobar izlaz.

Dakle:

• U svakom slučaju, pronaći informacije o tome kako sakupljati pločaste ploče od drveta, za zavarivanje kapija od čeličnog lima, kako izolirati vrata u garaži ili ih ukrasiti, nije teško. Samo sve ovo je dosta vremena, i ispostavlja se, kao što bi trebalo, ne svi. Ali u prodaji uvek možete naći jeftin model u rasponu cijena budžeta.
• Najverovatnije, ovo će biti dva otvorena vrata koja se otvaraju na nosaču, bez ikakvih udobnih dodavanja. U takvim kapijama ne sme biti viktiva, što nije zgodno u slučaju kada vlasnik garaže ne mora samo da uzme ili stavlja automobil u njega, ali, recimo, provede ceo dan tamo, popravljajući.

• Neki drugovi uspevaju da presecaju ulazna vrata u metalnoj kapiji. Istovremeno, potrebno je ojačati obod kapije metalnim pločama, zavariti šarke, postaviti zaptivač oko perimetra, montirati ručicu i brave za garažna vrata. Iako prisustvo gotovih kapija u garažnim vratima automatski povećava troškove za trećinu, nezavisno srezivanje u dosadnom platnu teško se može smatrati za tako dobru ideju.
• Pri kupovini jeftinog modela takođe ćete morati razmišljati kako sami izolirati garažna vrata, pošto neće biti fabričke toplotne izolacije, neće biti takvih vrata na platnu. Kada odvojite krilo iznutra tako što ćete ih pokriti, na primer, sa plastičnom ili pločom za ploču i plastičnom ili mineralnom vunom pod furnirom, zahvaljujući troškovima kupovine ovih materijala, ukupni troškovi izgradnje znatno će se povećati.

• Na kraju, neće biti sasvim jasno o čemu ste u početku nastojali izraziti. Mnogo je lakše kupiti kapije sa izoliranim okretnim vratima, koja su napravljena od sendvič panela. Ovaj višeslojni materijal sa satomskim punjenjem čuveno zadržava toplinu. To vam omogućava da smanjite troškove zagrevanja garaže u zimskom periodu - tu morate tražiti uštedu!

Najskuplji troškovi koštanih kapija, čija cijena zavisi od dizajna i, uopšte, visokih troškova ručne izrade. Istovremeno, ne može se reći da su pouzdaniji od, na primjer, verzije od čeličnog lima, koja nema ukrasni užitak. Najčešće, kovani dekor jednostavno pokazuje nivo sigurnosti vlasnika garaže.

Sekcijske kapije

Glavna prednost sekcionog platna je činjenica da je skoro nemoguće razbiti. Takve kapije su uvek izolovane i ne zahtevaju prostor bilo spolja ili unutar garaže.

Stoga, nakon uspostavljanja kapije preseka, vlasnik "ubija dve ptice sa jednim kamenom": u garaži štedi toplotu i upotrebljiv prostor.

• U njihovoj proizvodnji, kao iu nekim modelima za zamenu, koristite sendvič panele. Samo ovde nisu zatvoreni u rigidnom ramu, ali su podijeljeni na nekoliko dijelova, pričvršćeni petljama. Stoga se ispostavlja da se lako transformiše fleksibilno platno, koje upravlja torzioni sistem.

• Sastoji se od: vodiča sa poliamidnim valjcima, ograničavajući kretanje platna; osovine; kablove, kao i bubnjeve, na kojima su rane. Sekcijska vrata se kreću gotovo bezmjećno: listovi se kreću glatko, naslanjajući se u prostor ispod poda.

Obratite pažnju! Odmah ćemo reći da u takvom sistemu ne postoji opasnost od prekida kablova - u tom slučaju, kretanje mreže je blokirano pomoću priključnih spojnica. Ova predostrožnost se ne može nazvati suvišnim, jer težina krila vrata može da dostigne tri stotine kilograma.

• Ovaj sistem balansira opružni mehanizam, koji istovremeno smanjuje opterećenje težine. Zbog toga je krilo vratito veoma lako podići čak i ručno, za koji je potrebno izvući specijalnu dršku. U nekim modelima, otvaranje vrata je zahvaljujući cilindričnom mehanizmu.
• Vrata konstrukcije sekcije mogu se pokretati i automatski - zbog toga su povezani na električni pogon. Gotovo svi modeli kontrolisani na ovaj način mogu raditi na isti način u ručnom režimu.

• Režim prebacivanja se vrši pomoću posebnog ključa, što je vrlo korisno u slučaju kada, na primer, kao rezultat nestanka struje, mreža je blokirana. Shodno tome, na sekcionoj kapiji ne bi trebalo da postoji samo elektronska već i mehanička brava.

Prilično složen mehanizam delovanja, u najmanju ruku ne sprečava kapiju da opremi kapiju, osim što to ne dozvoljava svaka širina mreže. Evo ista situacija kao i sa zamahom: ako je platno opremljeno ulaznim vratima, onda će koštati trideset do četrdeset posto više.

Na cenu, naravno, utiče mogućnost dekorativne dekoracije lica - može biti mozaik, prelijep olakšica i osvetljenje.

Garažna vrata koja se mogu uvlačiti

Kapije sa kliznim platnom podeljene su na nekoliko grupa. U svim slučajevima, kada određena sila djeluje na poklopcu, ona se otvara u stranu, otvarajući otvor. Samo ovde princip postavljanja platna u pokretu, oni su nešto drugačiji.

• Na primjer, masa šinskih vrata, lista kojih se kreće na valjcima, pada na vodjičku gred, rigidno fiksiranu duž donjeg perimetra otvora. Takva vrata nemaju ograničenja u veličini otvora, materijalima za proizvodnju tkanine i, shodno tome, njihovu težinu.

• Njihova masa je ravnomerno raspoređena na gredu, što vam omogućava da postavite kapiju, koja se takođe naziva kliznim, čak i zakrivljenim ili kratkim otvorom. Samo u tu svrhu neophodno je da platno, slično kao i varijanta sekcije, sastoji od nekoliko pokretno povezanih elemenata. Jedina razlika je u tome što kada se krećete, ne ustaju, već se pomeraju na stranu.
• Postoje modeli kliznih kapija i sa visećim materijalom. Tu su i video snimci, samo oni nisu smešteni ispod, ali kao što su zavese, na vrhu su. Shodno tome, vodilica se montira na gornjoj horizontali otvora blende. Najčešće, valjci su rigidno pričvršćeni za platno, ali neki proizvođači takođe nude takve opcije, gde se krilo vrata pomera duž valjaka koji su integralni sa vodilnim profilom.

• Ali ako u monorail verziji praktično nema ograničenja na težinu platna i dimenzije otvora, onda u kapiji sa obloženim krilom, visina otvora i nosivost nosača instaliranog u njemu igraju odlučujuću ulogu. Ali, ovaj dizajn omogućava vam da instalirate višestruki krst, pomerajući se u različitim pravcima.

Povratne kapije mogu da rade bilo u ručnom režimu ili se povezuju sa automatizacijom - druga, inače, uopšte nije potrebna. I to moram reći s jakim vjetrom, kada se vrata za otvaranje vrata mogu prilično teško otvoriti, klizna platna ne uzrokuje takve probleme.

Podizanje listova za kapije

Vrata se otvaraju pomoću nagibnog krila, zbog gladkog prelaska od vertikalne ravni do horizontalnog položaja. Ovdje se, kao iu presečnim modelima, platno podiže ispod plafona, a ovaj pokret se vrši pomoću ručica i opruga, a okvir je takođe napravljen od čeličnih cijevi sa pravougaonim poprečnim presekom.

Obratite pažnju! Prednost ove vrste vrata je odsustvo šarnirskih spojeva, koji su različiti za valjkare i segmentna vrata. Zbog toga, oni su lakši za upravljanje, pouzdaniji i ekonomičniji za rad. Sam platno se može napraviti od bilo kog materijala: pocinkovani čelični lim, profilisani lim, sendvič paneli, drvo, plastika visoke čvrstoće.

Dakle:

• Za izdržljiv i nesmetan rad, podizne i rotirajuće krpice opremaju dodatnim elementima. Na primjer, na dnu krila je postavljen limiter - šipka koja sprečava brzo pogoršanje tvrdog dela vrata. Ogrtač gumenog zaptivača, koji dugo zadržava elastičnost, sprečava vlagu da uđe u garažnu sobu.

• Ako je potrebno, mogu se kupiti dekorativne ploče za set vrata, koji kompenzuju praznine između konture vrata i perimetra otvora. Oni, inače, mogu igrati ulogu dekorativnih elemenata. Možete poručiti kapiju određene konfiguracije.
• Na primer, može uključiti poliuretanske ploče, fiksirane na unutrašnjoj površini mreže radi poboljšanja izolacionih svojstava. Elementi za zastakljivanje ili dodatni uređaji za zaključavanje mogu se instalirati na platnu. Kao dodatnu opremu, bočna vrata se takođe mogu napraviti u setu za takvu kapiju - naravno, sve u istom stilu.

Podizne kapije se kontrolišu pomoću dugmeta instaliranog unutar garaže ili daljinskog upravljača. Ručni pogon dolazi kao standardni proizvod, ali u cilju povezivanja automatske kontrole, morate dodatno kupiti električni pogon.