Osnivanje pod kapijom: uradi to sami

Kapije - lice! Vaša garaža, parcela, lična teritorija. Trebali bi biti lepi i udobni za upotrebu. Pouzdan, moderan, funkcionalan i sigurno neprekidan.

I nikada se ne bi porekla. Klizne kapije već ispunjavaju sve neophodne zahteve, pošto su njihove proizvodne tehnologije napredovale daleko ispred. Uklonjeni su svi problemi i konstruktivne greške.

Takođe ste ih kupili i želite ih isporučiti. Gde da započnem? Potrebno je urediti temelj za kapiju, u suprotnom nakon instalacije odmah će "leći".

Монтаж ворот проектируется с основания под роликовые опоры. При монтаже и установке откатных ворот или шлагбаумов основной момент – качественное проектирование, начерченная на kapija s uvučenom osnovnom šemom – и, собственно, устройство бетонного основания, предпочтительно с армированием. При этом и фундамент должен быть наглухо соединен с самой несущей конструкцией, к которой потом будут крепиться все прочие элементы.

• 1 najsnažnije performanse

• 1.1 Dodavanje izvršenja

Najjednostavnije performanse

Obratite pažnju! Primjer je dat za određeni slučaj, koji možda nije pogodan za sve situacije. Međutim, slučaj je tipičan, stoga je predmet univerzalnog razmatranja. Uzmite klasičnu "korisničku" verziju osnove za klizne kapije, za koje postoji algoritam za uređaj, najjednostavniji materijali, minimalni rad i niska cijena.

Ovo će biti čelični kanal, montiran u armiranobetonskoj bazi.

Zamislite proces u pojednostavljenom obliku da prestanete da se plašite tehnologije:

1. Na strani budućeg otvaranja kapije, u kojoj će se nalaziti takozvana "zona odbijanja", mali rov se nalazi blizu ograde. Parametri su određeni vašim dizajnom, biće oko metara dubok i oko 40 cm širine. Izračunajte dužinu rova ​​na "repu" konstrukcije, odnosno na protivteži, to je oko 40-50% ukupne širine vrata.
2. Masivni čelični kanal širine 16-20 cm meri se dužinom, rezan po veličini rova. Od dna do dobijenog elementa, pripremaju se nekoliko armaturina ili čeličnih šipki prečnika 8-12 mm. To će osigurati "čvrstoću" baze, jer će armiranje biti čvrsto ugrađeno u beton.
3. Gotova konstrukcija je uronjena u otvoreni rov, dok se na nivou konstrukcije mora izravnati horizontom (strogo!). Inače će biti problema sa funkcionisanjem mehanizma. Biće problematično postaviti relativno tešku osnovu s vlastitim rukama, stoga vam je potrebna podrška komšije ili rođaka. Koristite opeke ili kamenje da biste ugradili strukture ispod njih. Imajte na umu da kanal sa gornjom polinom, na kome će se voziti valjkasti ležajevi, mora biti ispružen sa površinom puta u samom otvoru, bilo da je to asfalt, pločica itd.
4. Pit ili rov s fiksnim nivoom kanala u njoj, nalijte beton oko centimetra ispod vrha kanala.

Dodavanje performansi

Ovaj dizajn pretpostavlja prisustvo gotovih stubova graničnih ograda, na koje će kapija biti pričvršćena mehanizmom.

Если вы столбы еще не поставили, имеет смысл рассматривать вариант, когда устанавливаются osnove vijka za klizne kapije, и тогда важными и ведущими элементами можно сделать те самые ввинчивающиеся краевые столбы. Но ленточный фундамент, все же, будет предпочтительнее, даже одновременно с установкой столбов забора.

Savjet! Neki amaterski majstori, pored već uspostavljenih stubova, rade još jedan, dodatni. Zatim pričvršćuju dizajn gornjeg nosača, koji sa valjcima. Ovo se može smatrati racionalnim u dva slučaja: kada su vaši postojeći nosači iz ograde vrlo otporni, ili kada su kapije veoma masivne i potrebna su dodatna ojačanja. I za budućnost je dobro ako se u bliskoj budućnosti planira promena ograde zajedno sa postovima.

Za sve druge situacije nije neophodno staviti dodatne postove, to je gubljenje novca i sopstvene snage. Ovo je komplikacija instalacije i ozbiljno pogoršanje estetike izgleda.

Tehnička komponenta

Tehnički proces za skoro sve načine izgradnje temelja za kapiju može se uvrstiti u tipičan algoritam:

1. Određivanje dimenzija komponenti.
2. Označavanje rova ​​ili jame.
3. Kopanje.
4. Priprema komponenti u veličini.
5. Ojačavanje i ugradnja ugrađenih dijelova i elemenata.
6. Zapravo, izlivati ​​temelj, odnosno betoniranje.

Uštedite uslove usaglašenosti

Obratite pažnju! Obavezno obratite posebnu pažnju na pouzdanost fiksiranja priključaka na hipotekarni kanal. Stezne šipke koje unesete u betonsku podlogu će vezati niz i glavni nosač kanala. Ove informacije će vam dati uputstva za ugradnju nosivih konstrukcija - ugrađeni elementi moraju biti pravilno pričvršćeni za mesto ugradnje!

Prilikom pripreme i ugradnje, uzmite u obzir da tokom maksimalnog otvaranja vrata na hipotekarnom kanalu, opterećenje povećava što je više moguće, stoga je ivica dobro postavljena i osigurana. Isto važi za opterećenja tokom skoro potpunog zatvaranja ventila. Почти – потому что сила до того как кольцевой ролик зафиксируется в ловушке, будет самой большой, а при его спокойном положении в ловушке – минимальной. Для полного понимания действия сил при попадании ролика в ловушку нужно посмотреть соответствующие фото или video.

I još bolje - idite na univerzitet i položite teorijsku mehaniku. Stoga je vredno vjerovati stručnjacima i maksimalno jačati ove građevinske lokacije.

Najveće opterećenje tokom rada vrata će pasti na donji deo kanala, odnosno na podnožju. Slični napori biće napravljeni i na mestu vezivanja kanala na betonsku osnovu. U nekim posebnim slučajevima, prilikom otvaranja velikog krila, valjak za pražnjenje ne dolazi u dodir sa površinom podupirača, podizajući pod uticajem nejednako raspoređene mase strukture.

Potom se sva snaga koncentriše na kanal nosača. U ovom stanju, struktura se obavlja u tački, lokalni napori određeni su listovima i dužinom kliznih kapija (širina otvora). (Pogledajte i Gateway - kako odabrati)

Zašto takve tehničke karakteristike? Za izbor materijala:

• Žica, na primer, kao šipke za armiranje nije pogodna ako je njegov prečnik manji od 8 mm;
• Kao osnovni materijali za betonsku masu koristimo gotovi malter betona M350, kupljen na bazi proizvodnje;
• Ili, za samo-mešanje - Portland cement brend nije ispod M500;
• I tvrda stena, poželjno kamena, za punilo. Granitni rub je odličan, može se slobodno kupiti od željezničara tokom demontaže ili popravke željezničkih pruga. Prodaju ga samo prljave, jer je za njih taj materijal sekundaran. Moraćete da ga napravite za kupanje, odnosno isprati sa puno vode.

Za još više razumevanja: oznaka (označavanje) betona ili cementa predstavlja indikator pritiska na pritisak po kvadratnom centimetru. Granitni šljunak ili šljunak kao punilo i dalje daje konkretne dodatne visoke stope otpornosti prema mrazu, što će biti neophodno za otvorenu podlogu pod kliznim kapijama.

Na kraju krajeva, ovo nije osnova kuće, koja je izolovana i vodootporna, a iznad nje je "pritisnuta" topla stambena zgrada. Betonski temelj ispod kapije je konstantno otvoren, izložen niskim temperaturama. Otpornost na mraz će obezbediti čipanje nakon prvog zimskog rada.

Zašto još uvek treba velika otpornost na mraz? Jer u našoj veseloj klimi, temelj će biti "namočeni", voda ne brine da je beton. Baza, zasićena sa jesenskom vlagom, sa minus zimskim temperaturama će se izvući iznutra - u tu svrhu, i visoke čvrstoće da izdrže unutrašnje sile.

Potrebno je odabrati cement sa velikim brojem F na etiketi, jer je "F" indikator otpornosti na mraz. I dodatni kriterijum za izbor - indikator W, označavajući vodootpornost kaljenog cementa. Naravno, što je veći F i W, to će nam biti bolje od materijala.